Varför utförs stålspoleinspektion före lastning?
Denna inspektion har stor betydelse. Stålspolar används ofta i metallformning och strukturtillverkning. Defekter som ojämn tjocklek och ytrepor kan avbryta köparens produktion och leda till enormt slöseri. Om sådana problem upptäcks först efter att varorna anländer till destinationen, blir kostnaden för retur och ersättning extremt höga. Vi verifierar också om det faktiska materialet stämmer överens med de medföljande certifikaten och kontrollerar packnings- och bandningsskicket för att undvika rost och lösa spolar under sjötransport. Korrekt kvantitets- och etikettkontroll kan också förhindra tvister vid tullklarering och mottagning.
Inspektionsstandarder
1. Dokumentverifiering: Stålkvaliteten, dimensionen och vikten av faktiska spolar ska överensstämma med materialcertifikat och inköpsorder, med fullständiga och giltiga dokument.
2. Dimensionstest: Provtagningskontroll av tjocklek och bredd, toleranser ska uppfylla kundkrav eller relevanta nationella standarder.
3. Inspektion av spoleform: Ingen uppenbar teleskopisk, svindlande, lös eller kollapsad spole. Ändytan ska vara snygg för upplyftning och avrullning.
4. Ytans skick: Ingen kraftig rost, djupa fördjupningar, svåra repor, flagning eller hål som påverkar vidare bearbetning. Mindre lokala brister bör ligga inom acceptabelt intervall som överenskommits av köparen.
5. Packning och märkning: Fast bandning och intakt fuktskydd. Tydliga märken inklusive stålkvalitet, storlek, värmetal och vikt på spolens utsida.
6. Acceptansregel: Inspektera enligt AQL provtagningsplan. Partier med kritiska defekter kommer att avvisas direkt; partier som överskrider gränserna för mindre defekter kan inte skickas.
